KAJIAN JUMLAH PENGGUNA KERETA API ARGO PARAHYANGAN DARI DAMPAK OPERASIONAL KERETA CEPAT JAKARTA-BANDUNG MELALUI PENDEKATAN SISTEM DINAMIS
Keywords:
Kereta cepat jakarta-bandung, Argo parahyangan, Kereta Api
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dampak kerugian opersional KA argo parahyangan khususnya pada jumlah pengguna. Penelitian ini menggunakan pendekatan dinamis untuk menganalisis dan mensimulasikan setiap skenario berdasarkan studi literatur akibat dampak yang diterima kepada KA argo parahyangan apabila tetap melayani koridor yang sama dengan kereta cepat. Pembangunan model,analisis dan simulasi menggunakan software vensim PLE-X64. Hasil penelitian menampilkan bahwa model skenario 1 yaitu dengan kebijakan perbedaan tarif sebesar 200 ribu memberikan pengaruh pada kerugian opersional KA argo sebesar 38% untuk penurunan jumlah keseluruhan penumpang. Adapun skenario 2 yaitu dengan kebijakan perbedaan tarif sebesar 20-25 ribu menampilkan hasil simulasi berupa kerugian opersional KA argo parahyangan sebesar 84% untuk penurunan jumlah keseluuruhan penumpang.
References
Danapour, M., Nickkar, A., Jeihani, M., & Khaksar, H. (2018). Competition between high-speed rail and air transport in Iran: The case of Tehran–Isfahan. Case Studies on Transport Policy, 6(4), 456–461. https://doi.org/10.1016/j.cstp.2018.05.006
Fandy Tjipono. (2016). Pengaruh Kualitas Pelayanan dan Harga Terhadap Kepuasan Penumpang di PT. Kereta Api Indonesia (Survei Pada Penumpang KA Argo Parahyangan). Journal of Chemical Information and Modeling, 9(1), 18–53.
Hanifah, S. (2016). Jembatan Cisomang retak, masyarakat buru tiket kereta ke Bandung. https://www.merdeka.com/uang/jembatan-cisomang-retak-masyarakat-buru-tiket-kereta-ke-bandung.html
Lestari, R., Ridwan, A. Y., Juliani, W., Studi, P., Teknik, S., Industri, F. R., & Telkom, U. (2015). Penentuan jumlah gerbong kereta api penumpang argo parahyangan (Bandung-Gambir) berdasarkan peramalan jumlah penumpang untuk satu tahun ke depan dengan menggunakan simulasi promodel (stud kasus : PT kereta api indonesia (PERSERO)) .
Lestari, S. (2014). EVALUATION TOWARD SATISFACTION PASSENGER ON ARGO PARAHYANGAN TRAIN. Penelitian Tranportasi Darat, 16(1), 10–31.
Li, H., Wang, K., Yu, K., & Zhang, A. (2020). Are conventional train passengers underserved after entry of high-speed rail?-Evidence from Chinese intercity markets. Transport Policy, 95(May), 1–9. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2020.05.017
Mahardika, M. D., Irawan, M. Z., & Bastarianto, F. F. (2022). Exploring the potential demand for Jakarta–Bandung high-speed rail. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 15(August). https://doi.org/10.1016/j.trip.2022.100658
Muhammad Ryan, M. S. S. (2010). Antara Shuttle Service Dan Kereta Api Dengan Menggunakan Metode Stated Preferrence ( Studi Kasus : Bandung – Jakarta ). Jurnal Departemen Teknik Sipil, Universitas Sumatera Utara.
Primayandi, A. M., & Gunawan, A. I. (2022). Analisis Persepsi Penumpang Kereta Api Jarak Jauh Terhadap Keamanan dan Kualitas Layanan di Stasiun Bandung. Prosiding Industrial Research …, 13–14. https://jurnal.polban.ac.id/ojs-3.1.2/proceeding/article/view/4367
Putri, A. L., & Widyastuti, H. (2019). Study of willingness to pay the Jakarta-Bandung highspeed train: A case study of Argo Parahyangan train passangers. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 650(1), 0–10. https://doi.org/10.1088/1757-899X/650/1/012048
Rahmatunnisa, S. N., Utami, A., & Nurhidayat, A. Y. (2021). Probabilitas Perpindahan Penumpang Transportasi Massal Berbasis Rel ( Studi Kasus Kereta Api Argo Parahyangan Terhadap Kereta Cepat Jakarta – Bandung ). GE-Stram, 04(September), 91–96.
Sabyantoro, A., Astuti, retno dwi, & Nugroho, hamawan agung. (2022). PENGARUH STRATEGI PEMASARAN, PELAYANAN DAN PROMOSI TERHADAP KEPUTUSAN PEMBELIAN TIKET KERETA API. Jurnal Bisnis Administrasi Dan Manajemen, 15(1), 74–84.
Shafira cendra, A. (2022). Kereta Cepat vs Argo Parahyangan Lebih Sat Set Mana? Ini Kata Stafsus Erick. https://finance.detik.com/infrastruktur/d-6441221/kereta-cepat-vs-argo-parahyangan-lebih-sat-set-mana-ini-kata-stafsus-erick
Wahab, W. (2019). Studi Analisis Pemilihan Moda Transportasi Umum Darat di Kota Padang antara Kereta Api dan Bus Damri Bandara Internasional Minangkabau. Jurnal Teknik Sipil ITP, 6(1), 30–37. https://doi.org/10.21063/jts.2019.v601.05
Danapour, M., Nickkar, A., Jeihani, M., & Khaksar, H. (2018). Competition between high-speed rail and air transport in Iran: The case of Tehran–Isfahan. Case Studies on Transport Policy, 6(4), 456–461. https://doi.org/10.1016/j.cstp.2018.05.006
Fandy Tjipono. (2016). Pengaruh Kualitas Pelayanan dan Harga Terhadap Kepuasan Penumpang di PT. Kereta Api Indonesia (Survei Pada Penumpang KA Argo Parahyangan). Journal of Chemical Information and Modeling, 9(1), 18–53.
Hanifah, S. (2016). Jembatan Cisomang retak, masyarakat buru tiket kereta ke Bandung. https://www.merdeka.com/uang/jembatan-cisomang-retak-masyarakat-buru-tiket-kereta-ke-bandung.html
Lestari, R., Ridwan, A. Y., Juliani, W., Studi, P., Teknik, S., Industri, F. R., & Telkom, U. (2015). Penentuan jumlah gerbong kereta api penumpang argo parahyangan (Bandung-Gambir) berdasarkan peramalan jumlah penumpang untuk satu tahun ke depan dengan menggunakan simulasi promodel (stud kasus : PT kereta api indonesia (PERSERO)) .
Lestari, S. (2014). EVALUATION TOWARD SATISFACTION PASSENGER ON ARGO PARAHYANGAN TRAIN. Penelitian Tranportasi Darat, 16(1), 10–31.
Li, H., Wang, K., Yu, K., & Zhang, A. (2020). Are conventional train passengers underserved after entry of high-speed rail?-Evidence from Chinese intercity markets. Transport Policy, 95(May), 1–9. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2020.05.017
Mahardika, M. D., Irawan, M. Z., & Bastarianto, F. F. (2022). Exploring the potential demand for Jakarta–Bandung high-speed rail. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 15(August). https://doi.org/10.1016/j.trip.2022.100658
Muhammad Ryan, M. S. S. (2010). Antara Shuttle Service Dan Kereta Api Dengan Menggunakan Metode Stated Preferrence ( Studi Kasus : Bandung – Jakarta ). Jurnal Departemen Teknik Sipil, Universitas Sumatera Utara.
Primayandi, A. M., & Gunawan, A. I. (2022). Analisis Persepsi Penumpang Kereta Api Jarak Jauh Terhadap Keamanan dan Kualitas Layanan di Stasiun Bandung. Prosiding Industrial Research …, 13–14. https://jurnal.polban.ac.id/ojs-3.1.2/proceeding/article/view/4367
Putri, A. L., & Widyastuti, H. (2019). Study of willingness to pay the Jakarta-Bandung highspeed train: A case study of Argo Parahyangan train passangers. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 650(1), 0–10. https://doi.org/10.1088/1757-899X/650/1/012048
Rahmatunnisa, S. N., Utami, A., & Nurhidayat, A. Y. (2021). Probabilitas Perpindahan Penumpang Transportasi Massal Berbasis Rel ( Studi Kasus Kereta Api Argo Parahyangan Terhadap Kereta Cepat Jakarta – Bandung ). GE-Stram, 04(September), 91–96.
Sabyantoro, A., Astuti, retno dwi, & Nugroho, hamawan agung. (2022). PENGARUH STRATEGI PEMASARAN, PELAYANAN DAN PROMOSI TERHADAP KEPUTUSAN PEMBELIAN TIKET KERETA API. Jurnal Bisnis Administrasi Dan Manajemen, 15(1), 74–84.
Shafira cendra, A. (2022). Kereta Cepat vs Argo Parahyangan Lebih Sat Set Mana? Ini Kata Stafsus Erick. https://finance.detik.com/infrastruktur/d-6441221/kereta-cepat-vs-argo-parahyangan-lebih-sat-set-mana-ini-kata-stafsus-erick
Wahab, W. (2019). Studi Analisis Pemilihan Moda Transportasi Umum Darat di Kota Padang antara Kereta Api dan Bus Damri Bandara Internasional Minangkabau. Jurnal Teknik Sipil ITP, 6(1), 30–37. https://doi.org/10.21063/jts.2019.v601.05
Fandy Tjipono. (2016). Pengaruh Kualitas Pelayanan dan Harga Terhadap Kepuasan Penumpang di PT. Kereta Api Indonesia (Survei Pada Penumpang KA Argo Parahyangan). Journal of Chemical Information and Modeling, 9(1), 18–53.
Hanifah, S. (2016). Jembatan Cisomang retak, masyarakat buru tiket kereta ke Bandung. https://www.merdeka.com/uang/jembatan-cisomang-retak-masyarakat-buru-tiket-kereta-ke-bandung.html
Lestari, R., Ridwan, A. Y., Juliani, W., Studi, P., Teknik, S., Industri, F. R., & Telkom, U. (2015). Penentuan jumlah gerbong kereta api penumpang argo parahyangan (Bandung-Gambir) berdasarkan peramalan jumlah penumpang untuk satu tahun ke depan dengan menggunakan simulasi promodel (stud kasus : PT kereta api indonesia (PERSERO)) .
Lestari, S. (2014). EVALUATION TOWARD SATISFACTION PASSENGER ON ARGO PARAHYANGAN TRAIN. Penelitian Tranportasi Darat, 16(1), 10–31.
Li, H., Wang, K., Yu, K., & Zhang, A. (2020). Are conventional train passengers underserved after entry of high-speed rail?-Evidence from Chinese intercity markets. Transport Policy, 95(May), 1–9. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2020.05.017
Mahardika, M. D., Irawan, M. Z., & Bastarianto, F. F. (2022). Exploring the potential demand for Jakarta–Bandung high-speed rail. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 15(August). https://doi.org/10.1016/j.trip.2022.100658
Muhammad Ryan, M. S. S. (2010). Antara Shuttle Service Dan Kereta Api Dengan Menggunakan Metode Stated Preferrence ( Studi Kasus : Bandung – Jakarta ). Jurnal Departemen Teknik Sipil, Universitas Sumatera Utara.
Primayandi, A. M., & Gunawan, A. I. (2022). Analisis Persepsi Penumpang Kereta Api Jarak Jauh Terhadap Keamanan dan Kualitas Layanan di Stasiun Bandung. Prosiding Industrial Research …, 13–14. https://jurnal.polban.ac.id/ojs-3.1.2/proceeding/article/view/4367
Putri, A. L., & Widyastuti, H. (2019). Study of willingness to pay the Jakarta-Bandung highspeed train: A case study of Argo Parahyangan train passangers. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 650(1), 0–10. https://doi.org/10.1088/1757-899X/650/1/012048
Rahmatunnisa, S. N., Utami, A., & Nurhidayat, A. Y. (2021). Probabilitas Perpindahan Penumpang Transportasi Massal Berbasis Rel ( Studi Kasus Kereta Api Argo Parahyangan Terhadap Kereta Cepat Jakarta – Bandung ). GE-Stram, 04(September), 91–96.
Sabyantoro, A., Astuti, retno dwi, & Nugroho, hamawan agung. (2022). PENGARUH STRATEGI PEMASARAN, PELAYANAN DAN PROMOSI TERHADAP KEPUTUSAN PEMBELIAN TIKET KERETA API. Jurnal Bisnis Administrasi Dan Manajemen, 15(1), 74–84.
Shafira cendra, A. (2022). Kereta Cepat vs Argo Parahyangan Lebih Sat Set Mana? Ini Kata Stafsus Erick. https://finance.detik.com/infrastruktur/d-6441221/kereta-cepat-vs-argo-parahyangan-lebih-sat-set-mana-ini-kata-stafsus-erick
Wahab, W. (2019). Studi Analisis Pemilihan Moda Transportasi Umum Darat di Kota Padang antara Kereta Api dan Bus Damri Bandara Internasional Minangkabau. Jurnal Teknik Sipil ITP, 6(1), 30–37. https://doi.org/10.21063/jts.2019.v601.05
Danapour, M., Nickkar, A., Jeihani, M., & Khaksar, H. (2018). Competition between high-speed rail and air transport in Iran: The case of Tehran–Isfahan. Case Studies on Transport Policy, 6(4), 456–461. https://doi.org/10.1016/j.cstp.2018.05.006
Fandy Tjipono. (2016). Pengaruh Kualitas Pelayanan dan Harga Terhadap Kepuasan Penumpang di PT. Kereta Api Indonesia (Survei Pada Penumpang KA Argo Parahyangan). Journal of Chemical Information and Modeling, 9(1), 18–53.
Hanifah, S. (2016). Jembatan Cisomang retak, masyarakat buru tiket kereta ke Bandung. https://www.merdeka.com/uang/jembatan-cisomang-retak-masyarakat-buru-tiket-kereta-ke-bandung.html
Lestari, R., Ridwan, A. Y., Juliani, W., Studi, P., Teknik, S., Industri, F. R., & Telkom, U. (2015). Penentuan jumlah gerbong kereta api penumpang argo parahyangan (Bandung-Gambir) berdasarkan peramalan jumlah penumpang untuk satu tahun ke depan dengan menggunakan simulasi promodel (stud kasus : PT kereta api indonesia (PERSERO)) .
Lestari, S. (2014). EVALUATION TOWARD SATISFACTION PASSENGER ON ARGO PARAHYANGAN TRAIN. Penelitian Tranportasi Darat, 16(1), 10–31.
Li, H., Wang, K., Yu, K., & Zhang, A. (2020). Are conventional train passengers underserved after entry of high-speed rail?-Evidence from Chinese intercity markets. Transport Policy, 95(May), 1–9. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2020.05.017
Mahardika, M. D., Irawan, M. Z., & Bastarianto, F. F. (2022). Exploring the potential demand for Jakarta–Bandung high-speed rail. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 15(August). https://doi.org/10.1016/j.trip.2022.100658
Muhammad Ryan, M. S. S. (2010). Antara Shuttle Service Dan Kereta Api Dengan Menggunakan Metode Stated Preferrence ( Studi Kasus : Bandung – Jakarta ). Jurnal Departemen Teknik Sipil, Universitas Sumatera Utara.
Primayandi, A. M., & Gunawan, A. I. (2022). Analisis Persepsi Penumpang Kereta Api Jarak Jauh Terhadap Keamanan dan Kualitas Layanan di Stasiun Bandung. Prosiding Industrial Research …, 13–14. https://jurnal.polban.ac.id/ojs-3.1.2/proceeding/article/view/4367
Putri, A. L., & Widyastuti, H. (2019). Study of willingness to pay the Jakarta-Bandung highspeed train: A case study of Argo Parahyangan train passangers. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 650(1), 0–10. https://doi.org/10.1088/1757-899X/650/1/012048
Rahmatunnisa, S. N., Utami, A., & Nurhidayat, A. Y. (2021). Probabilitas Perpindahan Penumpang Transportasi Massal Berbasis Rel ( Studi Kasus Kereta Api Argo Parahyangan Terhadap Kereta Cepat Jakarta – Bandung ). GE-Stram, 04(September), 91–96.
Sabyantoro, A., Astuti, retno dwi, & Nugroho, hamawan agung. (2022). PENGARUH STRATEGI PEMASARAN, PELAYANAN DAN PROMOSI TERHADAP KEPUTUSAN PEMBELIAN TIKET KERETA API. Jurnal Bisnis Administrasi Dan Manajemen, 15(1), 74–84.
Shafira cendra, A. (2022). Kereta Cepat vs Argo Parahyangan Lebih Sat Set Mana? Ini Kata Stafsus Erick. https://finance.detik.com/infrastruktur/d-6441221/kereta-cepat-vs-argo-parahyangan-lebih-sat-set-mana-ini-kata-stafsus-erick
Wahab, W. (2019). Studi Analisis Pemilihan Moda Transportasi Umum Darat di Kota Padang antara Kereta Api dan Bus Damri Bandara Internasional Minangkabau. Jurnal Teknik Sipil ITP, 6(1), 30–37. https://doi.org/10.21063/jts.2019.v601.05
Published
2025-09-07
How to Cite
Mega Yunita Gayo, & Jerry Heikal. (2025). KAJIAN JUMLAH PENGGUNA KERETA API ARGO PARAHYANGAN DARI DAMPAK OPERASIONAL KERETA CEPAT JAKARTA-BANDUNG MELALUI PENDEKATAN SISTEM DINAMIS. Journal of Social and Economics Research, 7(2), 87-101. https://doi.org/10.54783/jser.v7i2.1012
Section
Articles
